
| Project | Eenheid | RP905IV |
| Standaard bestratingsbreedte | m | 3~5.85 |
| Maximale breedte van de bestrating | m | 9.15 |
| Maximale dikte van de bestrating | mm | 500 |
| Theoretische productiesnelheid | e | 1000 |
| Trechtercapaciteit | t | 15 |
| Motorvermogen | kW | 191,5 |
| Verwarmingsmethode voor dekvloeren | - | Elektrische verwarming |
| Totaal machinegewicht | t | 23,6~27,5 |
| Transportafmetingen | mm | 7350x3000x3160 |
De belangrijkste onderdelen van de machine zijn afkomstig van geïmporteerde bronnen, waardoor de productiekwaliteit en betrouwbaarheid van de gehele machine het niveau van vergelijkbare geïmporteerde producten bereiken. Het is daarmee een ideale machine voor het aanbrengen van asfaltbeton.
1. Onafhankelijke aandrijving, microcomputerbesturing, rijsnelheid met behulp van automatische snelheidsregeling.
2. Gebruik de beproefde en betrouwbare SC7H260 dieselmotor met een krachtig vermogen tot 191,5 kW.
3. Het gebruik van een drie-in-één, krachtige composietradiator, die door middel van geforceerde, gecentraliseerde warmteafvoer zorgt voor langdurig continu gebruik bij een hoge temperatuur van 50℃.
4. Vier onafhankelijke, volledig hydraulische systemen worden gebruikt om de materiaaltoevoer en -distributie aan te drijven. Het materiaalniveau wordt automatisch geregeld. De materiaaltoevoer maakt gebruik van ultrasone sensorbesturingstechnologie en ultrasone of klopbesturingstechnologie om een stabiel materiaalniveau in de materiaaltank te garanderen.
Een van de belangrijkste toepassingen van de RP905 asfalteermachine is de aanleg van snelwegen en wegen. Dankzij de hoge efficiëntie en nauwkeurigheid van de asfalteermachine kan deze met gemak grootschalige asfalteerprojecten aan. De machine is in staat om brede en dikke lagen asfalt aan te brengen, waardoor hij geschikt is voor zowel nieuwbouw als renovatieprojecten.
Naast snelwegen en wegen kan de RP905-asfaltmachine ook worden gebruikt bij de aanleg van start- en landingsbanen. De precisie en consistentie van het asfalteerproces zorgen ervoor dat de banen glad en egaal zijn, wat een veilige en comfortabele ondergrond biedt voor vliegtuigen om te landen en op te stijgen.